さて、留萌駅を６時５０分に出発するキハ５４系は、ついに留萌駅を後にしました。

 

 

 

留萌駅出発後、日本海が見えてまいりました。

 

 

 

 

まさにこの図の廃止区間の車窓です。

 

 

 

 

　

この日は少し曇りでした。残念！

 

 

 

 

 

　　

なんとも趣のある礼受駅。これでもローカル線の駅舎としては豪華なほう（？）。

 

 

 

 

 

さて、日本海の向こうに陸地が見えますが、これは対岸に浮かぶ島ではありません。天売・焼尻はもっと北の方にあります。

見えている対岸の陸地が、増毛のある地域です。

 

 

 

雑な地図で申し訳ありませんが、ご覧のように地図上ではなだらかな曲線を描いているように見えますが、実際に見える景色は違います。

 

 

 

 

 

そしてこれは増毛から見た留萌方面。まるで湾を挟んで対峙しているように見えます。

 

 

 

留萌ー増毛間は国道と並走していました。

 

 

車内の様子ですが、やはり、というか事前の予想通り、数名の鉄ちゃんが乗車しておりました。もちろんみんな、海側の席を確保。

今年は鉄道ファンが利用しているとおもわれますが、廃線の話が出るまでは、本当にガラガラであったそうです。

車窓からの景色ですが、陸地と海に挟まれた狭隘なところを走っているのかと思っていたのですが（銭函ー朝里間を想定していました）、実際には結構、開けていました。ただ！海沿いの地形は冬が大変！海からの暴風雪はかなり強いものと想像されます。

夏と冬とでは、状況が異なると思われます。

 

一面に広がる日本海と海沿いの町の風景は、ローカル線ならではのもの。

 

 

　

さあ、増毛の町並みが見えてまいりました。

 

 

 

 

 

窓の外に見えるレールは留萌、札幌、そして東京、四国、九州に続いています。

 

続く